RedBox OBD — это блок управления общего назначения. Обновленная версия. Это полноценная экосистема, включающая в себя дашборд, буст-контроллер, управление охлаждением, программируемой логикой, телеметрией, мониторингом, системой оповещения и удаленного управления, включая голосовое.
Кроме встроенного ПО RedManage, RedBox (RA150) так же может транслировать данные в протокол стандарта OBD2 и с ним корректно работают Torque Pro, Carbit, RealDash.
Устройство автономно и не требует подключения к ЭБУ автомобиля (за исключением ситуации, когда необходимы данные OBD1, при наличии или подключении к сток-сенсорам, ошибки при этом прочитать нельзя, чтение ошибок будет доступно в виде загружаемого программного модуля, когда он будет готов).
Характеристики
- WiFi интерфейс (на базе ESP): в 10 раз быстрее Bluetooth-версии. Работает в режиме AP (точка доступа) или STA (станция).
- Скорость обновления данных: максимально быстрое, до 100 Гц при использовании протокола WebSocket. Идеально для приборных панелей.
- Выходы:
- 1 выход на соленоид турбокомпрессора.
- 2 силовых выхода программируемой логики: постоянная нагрузка до 2А, пиковая до 10А.
- 1 выход управления вентиляторами с двумя режимами работы и гибкой настройкой (управление штатным/внешним реле или внешним ШИМ-блоком).
- 1 выход сигнала MAP/MAF для ЭБУ 1G/3S (на основе показаний штатного MAF/MAP, внешнего MAP или статичный). Позволяет корректно работать ДУТ (is/altezza) после свапа. Также может выдавать данные любого сенсора в виде сигнала 0-5В для внешнего получателя, подробности тут.
- Входы:
- 5 универсальных аналоговых входов (два с подтяжкой 4.7 кОм). Для подключения датчиков температуры, MAP, давления масла/топлива (7/10 Бар), контроллера широкополосной лямбды (ШДК).
- До 5 цифровых датчиков температуры на одном проводе (семейство DS18B20, DS18S20, DS1822).
- 1 канал температуры выхлопных газов (EGT).
- 2 универсальных входа для: индикации текущей передачи (управление бустом по передачам), внешних сигналов в режиме логики, включения вентиляторов по сигналу кондиционера или внешнего тахометра.
- 1 вход для протокола OBD1 или сигнала тахометра.
- Диапазон рабочих температур: от -40°C до +85°C.
- Рабочее напряжение: от 12В до 15В.
- Степень защиты: IP40.
Функции
- Буст-контроллер: контроль наддува с откатами по детонации, EGT, EOT, IAT, EOP, FP, ECT, ATF, AFR, Overboost. Настройка буста по передачам (для 4-ступенчатых АКПП), коррекция по оборотам и бусту. Гибкая настройка PID-регулятора, «предохранители» по температурам воды, масла, КПП.
- Управление вентиляторами охлаждения: внешнее реле или ШИМ-режим с внешним силовым блоком.
- Чтение протокола Toyota OBD1.
- Программируемая логика.
- Дашборд: вывод на планшет, телефон или ПК под управлением Android, iOS, Windows, Linux, macOS.
- Генерация сигнала 0-5В для внешних устройств по любому выбранному источнику (датчики температуры, давления, буста и т.д.).
- Веб-приложение: полноценное, работает прямо в устройстве.
- Мониторинг и оповещения: аварийная индикация, локальные и удаленные уведомления, звуковые предупреждения.
- Геометки: автоматизация и оповещения по геопозиции.
- Моточасы: с учетом холодного пуска и нагрузки на двигатель (или простой счетчик).
- Логирование: запись логов локально и/или выгрузка в телеметрию с частотой до 10 Гц.
- OTA-обновления (по воздуху).
- API для внешнего управления и автоматизации.
- Поддержка PWA (A2HS).
- Расширяемость: загрузка дополнительных модулей и пользовательского кода.
- Удаленное управление: выполнение команд через Telegram-бота, подробности тут.
- Удаленная настройка: через сервис телеметрии с возможностью делегирования прав.
- Локализация интерфейса: EN / RU / ES.
- Полная автономность: для работы достаточно любого современного браузера на любой платформе.
Комплект поставки:
- Адаптер
- Проводка
Сенсоры/соленоид приобретаются отдельно, информация в инструкции в Загрузках и в разделе Вики на сайте.
Поддержка чтения протокола с моторов
- 2JZ-GTE nonVVTi
- 2JZ-GE nonVVTi
- 1JZ-GTE JZX90
- 1JZ-GTE VVTi JZX100
- 1JZ-GE
- 1UZ-FE nonVVTi
- 2UZ-FE nonVVTi
Так же любой другой мотор Toyota до эры OBD2, в котором есть пин VF/VF1
Работа других функций (буст, фан контроллер, чтение внешних датчиков) не зависит от подключения к протоколу и от мотора.
Данные из протокола OBD1
- Температура охлаждающей жидкости
- Штатные MAP/MAF
- Обороты двигателя
- Время впрыска
- Загрузка форсунок
- Угол опережения зажигания
- Топливная коррекция
- Кислородные датчики
- Угол открытия дроссельной заслонки
- Регулятор холостого хода
- Скорость с датчика или GPS
- Холодный запуск да/нет
- Детонация да/нет
- Холодный мотор да/нет
- «Режим ECO/Дополнительное обогащение»
- Кондиционер вкл/выкл
- Стартер вкл/выкл
- Дроссельная заслонка откр/закр
- Обратная связь по датчикам кислорода
Интерфейс (Демо)
Дашборды
Стоимость: 7900₽
В наличии: 0
Из-за проблем с доступностью деталей срок изготовления может достигать 3-4 недели.